刘宇可没有这么蠢，东南亚的好从后世而来的刘宇当然是一清二楚，刘宇也从来没有想过要分封去，也不可能分封去。

这就是刘宇需要的，在原本的时间六甲海峡这个华夏家门的东西，可是在后世华夏通过那还需要过路费，甚至可以说是天大的消费。

更重要的是这里是拥有着后世著名的生命之线，六甲海峡这个华夏人心中可谓是永久的痛，一个似乎永远都不想面对的事情。

对此如果只是在前世刘宇也只能够愤慨两句而已，可如今一切都不同了，这里是十四世纪，是他刘宇的时代，他刘宇就是神，就足以改变一切，改变整个世界。

要知六甲海峡这东西本来从明朝开始就属于了华夏，只不过是由于满清太过坑爹额，这个黄金要脉就这样拱手送人了。

而且这还不是关键，关键的是每一个领主刘宇给予他们的汉民都有着明文规定，不可能无止境让他们如移民，毕竟要先保住华夏不是吗。

战胜并已经逐步接受了蒙古人的势力的刘宇，在如今那就是神，也几乎和神差不多了，至少在整个亚洲刘宇的话语那基本就是和神喻差不多，说来那基本都可以办到。

东南亚是亚洲的赤分；另一方面它正扼亚澳之间的过渡地带，这在气候和生界均有明显的反映；本区也是太平洋与印度洋的汇地带。这地理位置使东南亚有的气候，并形成繁茂的带森林，是本区与其他区的本差异。

这是悲哀还是什么，这个真的难说，六甲一个原本就属于华夏的东西，可是我们使用之时亦或者说是通过的时候还有上一笔不低的费用。

别说只是一个小小的六甲哪怕是整个东南亚亦或者如今整个亚洲，此时对于刘宇来说那也是什么问题都没有。

由于海峡有重要的战略地位和经济价值，在后世从16世纪起，先后被牙，荷兰，英国和日本占领。直到第二次世界大战后，六甲海峡才归沿岸国家所有，在后世01年，海峡归来西亚，印度尼西亚和新加坡三国共。

顾及，毕竟分封风险实在太大。

一旦被有心人利用那可不是开玩笑的，不好国家崩溃那都不是不可能的事情，如今可不是周时的那样淳朴，到底会现什么那就只有天知。

领土还是不姓刘，所有的一切还需要这些将领如争取，不过对于分地主，刘宇的控制是十分严格，每一个官职到底可以分多少兵都是有限度的。

作为汉国的粮仓还有起始刘宇都没有分封去，如今的刘宇仅仅也只是把安南占城印度分封了去，其他的如今还只是空支票而已。

东南亚在构造地形上可分为两大单元，一是比较稳定的印度-来地块，一是地壳变动比较活跃的新褶皱山地。有赤多雨气候和带季风气候两类型，自然植被以带雨林和带季风林为主。可分为二个亚区。

六甲海峡是欧洲，非洲，中东（西亚）及南亚地区通往东亚的一条主要海运通，是亚洲，非洲，欧洲，大洋洲之间相互往来的海上枢纽，通位置十分重要，有‘东方的直布罗陀‘之称。据统计，每年通过海峡的船只约5万多艘，平均每天有140多艘船通过海峡，使六甲海峡成为世界上最繁忙的海峡之一。是东南亚联系南亚，西亚和非洲东的必经之路，有“十字路”‘咽要‘之称由于日本每年从非洲和中东地区的90%的石油，大量原料和商品都由此输送，海峡又被视为日本的“海上生命线”