极限赛车的车手们来自天南海北，参加过的比赛千奇百怪，当大家开始不太在乎面问题，纷纷贡献自己以前的经验教训的时候，这场“讲座”就悄悄走样了。很难说到底是谁获得的比较多，聂信的确是一时兴起，贡献了自己玩单轴向旋转的技巧，不过短时间里不用担心有人能用来。但其他那些参加派对的车手，说来的野外行车，尤其是原、雪原和沙漠行车的技巧以及经验教训，却是能在本届比赛里用得上的。

何蔓倒是淡定。碰到了这事情，又怎是一个谢可以说得尽的。不过聂信叠遭奇遇，结果倒不坏。何蔓嗔:“好啦，我这不是好好的嘛。其实，我路上

主要是他所掌握的那些技术动作的分拆，和他在车里用什么样的作来实现整个动作。

还有些，则是利用猞猁的特殊地盘系统，调整动力输，调整车的姿态的技巧。这一届比赛里，使用改装过的猞猁的车手不少，他们听得津津有味。比如车的整弹悬挂，本来是可以小幅度调整车辆底盘距离地面的度，从而达到适应不同路面的效果。可到了聂信手里，这项技术被大大活用了。调整底盘距离地面度，可以很好地运用在行车里。光是让车左边右边不一样，就能很微妙地改变车的气动状态，利用那一的空气压力差来达到目的。在极限赛车里，这招并不太好用，也就是这次的竞速赛和技巧赛里，可能派上用场。不过对那些技术本来就很超的车手来说，这招说不定在其他场合就能用上。

一个单轴向旋转，聂信双手双脚加起来要九十二次作，整个过程不超过两秒。不是动作速率还是整个作的协调，次序，搞错了一的话，说不定就要糗了。这的确很难，不过单轴向旋转既然现在有了“官方版本”的指南，那总能练来的。大分人的想法是:我们又不准备在悬崖上或者屋上练，平地上能玩来再说。

聂信第二天一早就叫上了陈玄，带着何蔓，林华以及张翼轸一起，启程前往蓬莱了。他们先是搭乘飞机直飞夏威夷，然后就御剑直接朝着蓬莱飞去了。几人现在修为准都很不错，这速度可比搭乘其他通工快得多了。

茫茫大海上可没有什么网络信号，聂信还不知自己在技巧挑战赛上的表现，已经在几大视频网站上被疯狂观看下载。聂信后来详细解说的单轴向旋转的动作，被一些人用三维动画制作成了演示教程，画面里有人在动作，边上则同步显示刹车、档位变动、油门、不同上的动力分和刹车分等等情况。哪怕那些对自己的驾车技术很自信的人，看了视频也不免倒一冷气，两秒多最多三秒时间里，要连续那么多技术动作，并且每个动作都准衔接，先后次序一丝不差，这太可怕了。看着视频，甚至对着用百分之二十的速度播放的视频在车上作一遍，挫败和敬仰之情油然而生。

与这样的关注度联系在一起的，则是洁净宝等产品的销量。连带着云山科学院的那些工作人员们都受到了关注。至于修行界那些认识聂信的家伙，却都只是笑笑，仅仅将这当作是聂信私人的一好罢了。

人搜索引擎也在悄然发挥作用。聂信并不是一直离群索居，相反，不是在大学校园里，还是在租车公司，他都得和许多人打。当年上过他的课的那些学生，忽然发现原本他们觉得最不酷的老师，原来是如此夸张的车手。那些预定过聂信的车的家伙，更是宛若梦中，得使劲掐下自己，来确信自己是清醒的，不是在《i》之类的电影里。

重临蓬莱，聂信有着异样的。他拉着何蔓的手，有些慨地说:“当时冒冒失失来到蓬莱，我不知自己能到哪一步。不过，好在是把你救回来了。不然，我一辈都不会原谅自己。”