这样一来，朱迪反倒和少尉比之前近乎了，一来少尉说得一利的英语，俩人没有语言障碍，二来就是朱迪对少尉的印象很不错。最后，朱迪竟然迷上了飞行，一段时间后，在少尉的亲手**下，竟然驾驶着一架“追风”教练机飞上了蓝天，而且几乎可以算作是一次成功的“单飞”着实给康凡来了一个大大的意外！

少尉从此再未在任何人面前提过要回陆航的事，在西蒙斯敦基地里每每遇到康凡也只是敬了礼就匆匆而去。康凡好几次想叫住他，说上几句话缓和缓和气氛，但最终还是忍住了。

“天鹰-乙”战机在机腹弹舱不携带炸弹的情况下就可改为燃油箱，可使航程增加一倍。如果再在机翼挂架下增挂副油箱的话，续航时间更是能大大增加，完全能够满足为“飞行堡垒”轰炸机全程护航的要求。“天鹰-乙”虽然不是一纯粹的战斗机，但与联军空军的战斗机比起来仍是一个可怕的家伙！2台功率劲的发动机让这以对地/对海攻击为主的多用途战机又快又灵活，机安装的410式12。7毫米大径机枪的火力十分凶猛，而且座舱装甲完全能够抵挡联军战斗机普遍装备的7。62毫米航空机枪的击。

因此，尽重新投战场的联军空军战斗机都是在第一次世界大战后急研制生产的新型号，在技术上已经取得了相当明显的步，但其仍对“天鹰-乙”战机构不成严重威胁。

增装了大型副油箱、增加了航程的“天鹰-乙”战机这次为“飞行堡垒”轰炸机行了全程护航，并与联军从国内新调来的战斗机爆发了首次空战。而飞得更、更快、更灵活、火力更的专职战斗机“闪电”却因为航程不足而无法参战，让这些求战心切的陆航战斗机飞行员们好不失落。

但“天鹰-乙”采用的空战战术是利用新式的雷达首先发现敌机，然后迅速爬升到于敌机的更大度，实施速俯冲攻击，然后再爬升再俯冲再攻击，充分利用自速度快、爬升好的垂直机动优势以及大的火力迅速解决战斗，本不与敌机行耗费时间和力的缠斗，取得了一边倒的空战胜利，涌现了首批击落5架以上敌机的陆航王牌机组，而且其中排在前三位的机组的战绩已经超过了少尉。

“天鹰-乙”装备着先的雷达瞄准，在黑夜和白天都能轻松的发现和瞄准敌机或是利用自的速度轻易甩掉敌机。唯一的不足就是“天鹰-乙”机尺寸和重量是敌机的好几倍，相比来讲，就会存在转弯半径大、不够灵活的缺，在平机动上不如联军又轻又捷的战斗机。

尽有分资从固定资的货盘上摔落，散布于各，也有分毁损，但只是很小的一分，瑕不掩瑜。

康凡终于不耐烦了，表情严肃的对他说：“你要是再跟我饶我真就把你调到陆军地面队去。这是军队，你想回陆航就回陆航，你想飞越紫禁城就飞越紫禁城？！你是个军人，服从命令是军人的天职，你以为这里是自由市场呢？！”

照常规“大鹏”军用运输机往往都是在离地3百米以上的度利用降落伞将资或人员空投到地面。因此，这次特遣队的官兵们在呼叫了空中补给后便急忙清了空投地域的风力、风向、地形、地等情况，设置了明显的地标，并好了追逐随风飘飞的挂在降落伞下的资的准备。然而“大鹏”的机组成员们却给官兵们来了一个大大的意外，竟然玩起了这惊险的贴地甩投，连降落伞都没用就将补给资全投到了这块指定区域里，真是令人肃然起敬！

2小时后，6架“大鹏”军用运输机隆隆的飞来，技术湛的飞行员们纵着60多吨的“大鹏”运输机依次行了离地仅6米、2百公里极低时速的贴地飞行，在空中打开舱门，迅速投下了数十吨的补给资后，卷起漫天沙尘隆隆而去，让特遣队的所有官兵无不惊得瞠目结！

从7月5日开始，为合林奇特遣队这次大胆而危险的突袭行动，驻萨瓦基地的全“飞行堡垒”轰炸机对埃及北以及苏伊士运河地区的联军集结地、防御阵地、通枢纽、后勤基地以及埃及地中海沿岸的得港等行了集中轰炸。

这样，从陆航队调到舰载机飞行大队的少尉就只能睁睁的看着那些曾经的战友们在战场上争抢战功而自己却无所事事，心情不免烦躁。

电呼叫了最后一次空中补给。

得到了充足补给的特遣队随即继续前，于7日与安全局派驻在埃及的特工人员取得了联系，在这些特工人员的引导下，又经过一昼夜的行军后，于8日午夜驻了一个由埃及民族武装队控制的秘密基地里休整。至此，特遣队就算成功一半了。