正式的，经过严格考的海盗团队，在现在的圣诺依旧得到公国的庇护。

而未曾缴纳费用的商船主是圣诺所有海盗心目中最的羊。

他们很早就懂得不能竭泽而渔的理。

海盗联盟地调查委员急约见波吉了解情况，双方在密谈半个多小时后一同坐船海，从此海盗联盟对此事一直保持沉默

圣诺港一直以来是海盗的乐园。海盗们的行为受到官方保护，哪怕是在后来我接手圣诺之后严厉整改，海盗这个圣诺的传统产业也没有完全消失——只不过他们的行为更规范，更有官方彩而已。

除了海盗联盟这个称谓之外，那次大会唯一确定的事就是猎许可问题——亦即圣诺海盗联盟宣言。

二者迅速组成了联合调查委员会。从账目到货查以及航线勘实等方面行全面查。

调查的结果让大家大吃一惊。

相比未成立联盟前的混状况，商人们的生命财产安全得到了空前的保障。而且因为规范理统一收费，现在前来缴纳费用的人地基数增大，相应的，平摊到各人上的费用反倒减少了。

诺的一份——有守护圣诺的责任，也享受到圣一权利。

作为大陆西最大的贸易港，圣诺周边有滋生海盗的天然土壤。

…游离于海盗联盟之外的海盗就是暗盗，当地人喜直接将其称之为‘海贼’——是商业协会尤其是海盗联盟最恶痛绝地对象。

它地成立甚至影响了整个大陆的海盗事业发展。

这完全是因为圣诺的传统，当然海盗联盟的存在也是我并不想赶尽杀绝的重要的原因。

波吉被怀疑有‘海贼’的行为，自然受到了商业协会以及海盗联盟的严密关注。

缴纳费用后的商船队绝不用担心商船队在圣诺乃至周边地区的安全问题。

则是——波吉是‘暗’海盗…谣言最可靠的依据是波吉的商船全由战舰改编，而且，海员在靠岸上货时并没有如其它手般天酒地消遣。反而会在波吉的带领下苦练各战技…只有‘海贼’才会这么执着的这些无关商事的旁务。

这是因为商人也有自己地协会，每年固定数量的保护费由商人们凑份。

宣言本很简单，仅仅确认了海盗

而后来的事实证明——这是一项划时代的海盗宣言。

商业协会的调查显示，波吉地资金全来自该航线的商业收，一个铜儿的账目都没有差错。

数十年前，在圣诺还在无政府状态时，几十位海盗目在有心人的串联下就成立了海盗联盟这个松散的组织。

悉数缴纳后，大家就可以将全力投到商业方面，这何乐而不为呢？

那就是安全通行费——您要称之为保护费也可以。

这是因为他们有存在的必要。

海盗联盟一成立，立刻得到了圣诺商人们的一致拥护（乍听起来还真是讽刺啊，商人拥护抢劫者…）。

坐落在圣诺海盗区地海盗联盟总，有向所有商船主收税的权力。同时也有负担商船主们缴纳费用后的安全问题。

而令人称的是，圣诺的海盗目们竟然极战略、经济光。

海盗太过猖獗，自然会影响圣诺的繁荣，反过来又会影响海盗的收，海盗们必须依附在圣诺的繁荣昌盛之上——这是个最基本却偏偏很难被人了解的常识。

在圣诺港，所谓的暗盗，是指未经海盗联盟注册接纳的野海盗——这在圣诺是绝不被允许的…无论是以前无政府状态下的圣诺还是现在由我统领的公国都是如此。

他们相互并不存在隶属权，也不能相互涉各自的营生，这个组织听起来只是个堂皇的称谓而已。