国人的傻大胆行动又一次得到了上帝的眷顾，他们所选择的降落地相当好，御藏岛上仅有一座小型的机场和一个备用油库，仅有为数很少的守卫，国人在岛上降落时守卫的日本人竟然没有认来这是国飞机，举着手枪下飞机的国飞行员很快便制服了心大意的日本人，夺取了足够的油料，在日本人的增援队赶来之前起飞并顺利的离开了。

在得知家乡被原弹摧毁的消息后，贝茨

509大队硕果仅存的两架轰炸机虽然保住了国仅有的两颗原弹，但此时也已经没什么用了。无可去的机组人员将两颗原弹保存在了机场的地下仓库内。在接下来的日里，噩耗不断的传来，由于国人的原弹攻击激怒了中国人，中国对国实施了大规模的原弹攻击（实际上主要以氢弹攻击为主），国本土的大中型工业城市一座接一座的化成了瓦砾和废墟，数百万国人在悲惨绝望之中死去，曾经是世界工厂的国，如今已经变成了真正的地狱。

但国人的好运似乎就到此为止了，他们随后为他们轻率而成功的行动付了大的代价。在起飞后不久，几架中国气式战斗机便追了上来（日本人及时的报告了这一突发事件），又是一番激烈的苦战，为了掩护载有原弹的轰炸机“贾比特三世”号、“满堂红”号、“伟大艺人”号和“原之上”号都受了重伤，最后接连在日本及北海和千岛群岛附近的海面上坠毁。“恩诺拉。盖伊”号和“博克之车”号侥幸逃离，浑冒烟的好容易持飞到了阿留申群岛的秘密机场并成功的降落了。

来了极大的混（已经远在万里之外的他们当然并不知国本土已经遭到了中国氢弹的攻击），一些本来就担心自己不能活着回去的机组成员主张执行命令返航，但以携带原弹的“恩诺拉。盖伊”号机长贝茨少校和“博克之车”号机长斯韦尼少校为首的机组成员认为这急命令很可能有误，主张在发确认请求之后继续执行任务，经过在内通讯频里的反复争吵，最终贝茨的主张占了上风，在“恩诺拉。盖伊”号发确定命令的请求之后，轰炸机编队仍然照原定的航线前。

可能是上帝保佑国人，就在国人很可能在这次拦截当中全军覆灭的时候，天空中突然乌云密布，接着下起了暴雨，国轰炸机趁机逃离，而就在此时，他们又收到来自于国本土的命令。

为了对国本土行战略轰炸，中国在日本修建了大量的飞机场，并且修建了数量很多的大大小小的油库，在战前贝茨有一次去情报喝咖啡，无意中听到了这个消息，当然他当时不会想到，这个消息竟然有一天会派上用场。

很快，在飞过小笠原群岛接近琉球群岛的时候，大队的中国战斗机现了（在接近小笠原群岛时被华军雷达发现），在这里，贝茨少校和“恩诺拉。盖伊”号上的机组成员，第一次见到识了中国“天火”气式战斗机的威力。

经过在内通讯频的反复争吵，甚至于还行了国式的民主投票（天知他们是怎么在天上行投票的），最终贝茨的提议得以通过。贝茨经过反复权衡，决定在日本御藏岛降落。

由“天火”和“飞熊”组成的中国拦截机群对国轰炸机编队行了猛烈的攻击，在一番激战之后，不仅担任护航的“野”战斗机被全击落，轰炸机队也遭到了严重损失“懒龙”号和“大臭”号被击落，坠毁在了海面上。

此时国轰炸机携带的油料已经不足以让他们返回国了（他们本来就没法回去，原来的计划是在投掷成功后返回海上迫降，等待潜艇的救援），为了保住国这仅有的两颗原弹，贝茨少校提来了一个大胆的想法，即在日本某设防薄弱的岛屿降落，夺取油料后飞往阿拉斯加。

贝茨的冒险提议到了编队机组成员很多人的烈反对，认为这和送死没有什么区别，但也有人抱着一丝幻想主张一试。因为如果照命令在返回航线的海面上迫降等待潜艇的救援，先不说潜艇能不能来，仅在海况恶劣的海面上迫降就需要冒很大的风险，很可能会摔得粉碎骨，如果在某座日本人设防不严的岛屿上降落，哪怕无法夺取油料，至少投降还可以保住命。

这份命令是应他们的确认请求后发的，命令比上一次更加明确，要求他们上停止“必要的邪恶”和“无限正义”行动，并且“不得将原弹投掷到除北京和上海以外的中国本土任何城市，以及中国的盟国朝鲜和日本”可能怕他们对命令的“神”领会得不透彻，他们很快又接到了一份“补充”所有轰炸机组成员这才知，国本土发生了多么可怕的事情。在接到了命令之后，贝茨少校只能无奈的下令返航。