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第四十一章东线无战事(3/3)

一天了。不过,重要的决断还需要这位政府的领导人来做出。

“俄罗斯不缺少人力,但是缺少足够的资源和资金。将军阁下,要发动民众参与到筑路上来,您知道,这是一条绵延万里的铁路和并行公路,对政府的紧张的财政是摧毁性的。可以这样说,我们还没有摧毁德国,就先被自己给摧毁了。俄国需要帮助,需要大中华帝国更大力的帮助。”维特知道中国将军在提条件了,很明显,交通问题不解决,俄国想谋求在战争中的利益就很难得到中国军队的帮助,而这种帮助是绝对具有主宰性质的。没有中国人,俄国也许早就崩溃了!

1904-1907年的战争。给俄国以沉重的打击。昔日的蒸汽压路机早已经衰弱不堪了,眼看通过“革命”转移国内的不满情绪,通过英法中三国在七年里的支持逐渐恢复了一些元气,却又心甘情愿地卷入了战争。只是,所有人都没有想到英法联军在达达尼尔的登陆作战失败了,甚至连累了英国海军在多格尔大战中失利,间接把意大利推到同盟国怀抱,牵连着把局势搞得万分的恶劣。黑海海峡!只有通过击败土耳其才能打通,俄国才能通过海运来得到战略物资的补给。孱弱的管理不善的铁路与海运相比,在运输力量上差得太远!这也是俄国的力量在战争后急剧减弱的主要原因。

对俄国来说,交通就是命脉!现在,维物只能依靠中国来维持、改善这个命脉了。

赵尔陆心里是无比的得意,现在,维特开始为交通的事情求帝国了。

“总理阁下、将军,问题必须加以解决,这是势在必行的。帝国也不想把主战场摆到西线去,尽管帝国完全有这个能力。苏瓦松战役的胜利已经表明了国防军对德军的巨大优势。因此总参谋部正在考虑将东线部队转移到西线去使用,尽快结束战争。在这种情况下,在协约国家都处于战争消耗巨大的情况下,帝国要帮助俄国改善交通,要投入庞大的人力物力和资金,我想,帝国政府和总参谋部未必会答应啊!”“所以,这个事情需耍和将军您沟通一下!俄国愿意出人力!但是俄国缺乏筑路机械、桥粱钢铁、沥肴和资金。”维特立即把问题点透了,他必须要在中国将军嘴里得到些什么。

赵尔陆故意沉吟起来,不是吊胃口,而是向俄国人表明一个立场,一个将军对帝国政务、外交不涉足、不干涉的立场,一个愿意帮助俄国朋友的立场。实际上,他知道维特政府目前面临的窘境也在利用这个窘境说事情。

远东铁路,如今有一半已经属于大中华帝国,已经在詹天佑总工程师为首的技术人员努力之下,边改造边运营,提高运力达,。7倍之多,现在,大量的物资被囤积在新中俄边界的叶尼塞河的“回归城”车站。运力的问题,主要集中在俄国段。要建设俄国段的铁路,中国在俄国财政虚弱到濒临崩溃边缘的情况下,必然出资金出物资,为俄国解决中鲜卑利亚迁移人口的就业,修谱铁路,新筑并行公路。不过,物资和金钱的投入应该得到回报才行,远东铁路俄国段的共管是符合帝国战略的必要投资,这个投资必须得到俄国政府的认可,签署相应的国际协议。

控制、遏止战后的俄国。是帝国未来世界战略的一部分。

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