的轿车、商用力项目一期工程虽然才五百多亩，但整个都走下来，还是足足用了半天的时间。这个轿车、商用车及发动机、变速箱零
件生产基地于九二年中开始建设，九四年底建设，当时搞的是
钥匙工程。在建设过程当中，中方没有参与，而是建成竣工验收之后，原野汽车工业集团负责接收。虽然技术消化很差，但过去五年多时间的厂区及生产线的状况还都相对良好，这也是谈判拖了一年多时间，北汽始终没有放弃这边的一个关键因素。蒋益彬这时候意识到背后纠缠的
太
，他并没有收赵沫石多少好
，没有必要为浦成集团豁
去，摇
说
：***********
“集团有专门的评测
门，我们集团的车是跟东狮存在一定差距，但主要原因刚才蒋书记也有说，”周大年走大门迎接就给沈淮当数落了半天，也来了脾气，语气颇为
的辩解“集团经营自由权太少，此前想多发一
年终奖都要工委批准，怎么去留住人才？人才留不住，谈发展也是奢望，也就造成当前的局面。有评测门的数据，有市场业绩的直接反映，不论是不是开过，我们都知集团生产的车跟东狮有差距，总没有理由，一定要制集团
层每天都开着东狮的
卡上班吗？”“国家对轿车生产采取生产目录制之后，东狮汽车由没有许可制，被迫停止轿车线的生产，但曾找到集团提
合作，想要合资成立轿车厂。现在集团既然承认东狮汽车在生产
理、市场运营都要更一些，为何始终都没有考虑过要跟东狮汽车合作？”这时候又有人直接将东狮汽车曾提
要与原野
行合作的事情
来：唐宝成等随行人员，看着蒋益彬与周大年一唱一和想着将沈淮的攻势化解掉，暗
浦成集团赵沫石真要是都能在蒋益彬耳边
风、施加影响，那真正锋的战场就不会在这里，而原野汽车工业集团未来的命运也并非周大年等人所能决定。“集团这么考虑也没有错嘛。”蒋益彬说
。“我负责国企工委工作也不到一年时间，就听说原野跟北汽合作的事情，这个情况，李市长那边可能知
一些，”又问周大年“你们当年又没有跟李谷市长汇报这事？”周大年顿时给沈淮质问的张
结
，老脸涨得通红，才想到沈淮可能从到尾就等着他这句话。沈淮合上本
，说：“原野成立轿车、商用车生产门以及生产发动机、变速箱的动力厂，前后总共投
十个亿，到九八年底，累计亏损两个亿，也就是说还剩下八个亿的资产。我跟蒋书记就在这里想问一问你们，集团去年在一块亏损了多少，这分的国有资产，还能够你们折腾几年才会
失
净？”“老周，”蒋益彬拖长语气，责怪的看了他一
，说“沈副主任也是急迫想改善原野当前的经营状况，你们首先要摆正自己的态度。”蒋益彬虽然是国资办一把手，但他是
凑上来，与沈淮一起赶来调研的，调研的行程安排自然还是由沈淮抓住主动。蒋益彬、苏平等人，都没有想到沈淮这么能走，叫苦不迭也只能跟着。
“蒋书记，你知
这个情况？”沈淮问蒋益彬。而这次的调研，不可能不提及到重组改制的问题，这本
也是沈淮直接分的工作，下午的调研座谈会，沈淮就特地邀请了上午在厂区考察时接
到的一些基层理人员到会议室参加座谈会。厂后，沈淮主要就是看原野轿车、商用车的生产门的实际情况。沈淮脚力甚勤，半天时间就没有停下来，将原野在渚南的生产基地每个角落都走了一遍。
被东狮蚕
掉多大半，你们却没有人试着开过东狮的车，这怎么叫蒋书记跟我满意？”沈淮见蒋益彬打定主意和稀泥，将周大年的这番话在本
记下来后，又问：“原野去年亏损了多少？”周大年气得吐血，这个经济产业宏观上的问题，
本不是基层理人员所需要考虑，现在恰恰有基层理人员在调研座谈会上提来，可不就是一切都沈淮及东狮汽车的人在背后早有安排？“集团一旦将轿车、商用车及动力厂拿
去跟北汽合资，那这边就将成为北汽生产
系内的一小分，集团还要不要发展、壮大汽车工业了，淮海省还要不要发展、壮大汽车工业了？”“现在有人举报东狮汽车厂的刘继周，挖空集
资产，故意将潘园乡政府的集企业东狮汽车厂的利益，输刘继周的家族企业，造成潘园乡的集资产失。这个情况在东狮汽车提合作之前，集团副总祁建国就有所查察，为了避免国有资产失，我们没有考虑要跟东狮汽车厂合作，所以也就没有跟工委汇报。”周大年说，睛盯着沈淮，就想他如何接下国有资产失这
大帽。东狮汽车的刘继周，虽然不受周大年、祁建成等
层的
迎，但在原野基层理人员中还是有一些影响，毕竟他也是从原野去的；也可以看得刘继周可能事前
过一些工作，在调研座谈会上，原野集团就有基层理人员对当前跟北汽正行谈判的合作方案提不满：