“他想迅速到达巡航度,使飞机冷透。”
机舱中他们前方的一台监视打开了。詹妮弗看见驾驶员的肩膀和他的脑袋,以及排列在他面前的控制仪表。窗外是一片亮光。
詹妮弗说:“你能听见我们说话吗?”
“我能听见,也能看见你们。如果你向右看,就能看见我。”
“噢,我们会让你开心的,龙女士,”飞行员说“我们现在的
度是22000英尺,而且正在继续爬升。要不了几分钟就可以到达巡航
度了。我们现在的速度是287节,我们要稳定在340节,就是0。8
赫,是音速的80%。这是商用飞机通常的巡航速度。你们都好吗?”
“女士们,”他说“我奉劝你们不要这
事。”他主要是看着辛格顿说这话的。他几乎要对她发脾气了。
“现在,龙女士,”罗利说“你采访过
克先生,对吧?”
詹妮弗了吞咽动作,听见耳朵
里啪啪直响。她说:“我们为什么爬升得那么快?”
他们上天了。
在她旁边,辛格顿正镇定自若地把圈带上,狠狠把它扎牢。带
勒
她的
里,死死压住她的双肩。辛格顿叹了一
气,靠在椅背上坐好。
辛格顿说:“开你的飞机去吧,泰迪。”
詹妮弗听见气发动机启动时的哼哼声,起初是低低的
,然后提
到尖啸。内联通话
又发
咯嗒一声,她听见驾驶员说:“塔台,这是诺顿01号,请求准许开始飞行测试。”
什么,詹妮弗心想。但辛格顿已经解开带,站在机舱里了。
她扭朝后看看一排排空坐椅,然后又看看
旁的辛格顿。
“片刻就好。”
他溜走了。内通话
咯嗒响了一声。“请准备关机门。”所有的机门都关上了,叭嗒一声锁死。空气仍很冷。詹妮弗在安全
圈里打了个寒战。
“称重,”辛格顿答“他们在起飞前和着陆后都要称一称飞机的重量,以保证我们的模拟飞行条件。”
“明白,塔台。”
“啊,好啦。咱们现在到了370飞行平,多普勒导航雷达很清晰,没有湍
,周围天
极佳。两位女士愿意把安全带解开,到驾驶舱来看看吗?”
“好啊,女士们。我们将飞往370飞行度,那就是37000英尺。在这段飞行中,我们将在尤玛站到内华达的卡斯太尔之间兜圈
。你们两人都舒服吗?你们如果向右看,就会看到我们的伴随机正陪着我们呢。”
“我还以为我们不能起来走动呢。”
“这要多长时间?”詹妮弗说。
辛格顿两直视前方。
詹妮弗朝外看,看到一架银战斗机在
光下闪闪发亮。它离他们的宽
客机非常近,近到能看见飞行员向他们挥手。接着突然间,它落到后面去了。
“最佳的,也是最终的。”
“再会,伙计。塔台,01号请求起飞许可。”
他转过走
门。飞行员就是那个怪人罗利,这时从驾驶舱走过来,一边摇着
。
“啊哈。好吧,请
“他说前缘翼打开了。”
“在37000英尺度,空气的温度是零下50华氏度。飞机现在的温度比那个要
,不同
件的降温速率也不一样,但在长时间的飞行中——像长时间飞越太平洋——最终所有的
件都将达到那个温度。事故分析小组面对的问题之一就是电缆系统在低温下是否表现异常。冷透的意思是使飞机在巡航
度上保持足够长的时间,从而使它的各
分温度都降下来。然后我们开始测试。”
咯嗒。“谢谢你。称好了。你的总重是57。27万磅,重心是位置范围的32%。正好是你想要的数据。”
“他们在什么?”詹妮弗问。
“现在可以了。”辛格顿说。
接着飞机开始往前去,发动机的声音从低鸣到沉的呼啸,声音越来越响,直到达到詹妮弗从未听到过的发动机
响。她听到
碾过跑
裂纹时发
的呼呼声。猛然间,他们觉得离开了地面,飞机在爬升,窗外是一片蓝天。
“啊,你们也许不会再怎么能看到它了。他将在我们后面比我们的上空飞行,在我们的尾
之外,最安全的地方。现在我们已经到了12000英尺。你也许想
吞咽动作,
龙女士,我们不像航空公司那样慢慢爬升。”
“冷透?”
“明白,01号。左向行到2号跑
6号接
。”
詹妮弗从安全圈中钻了
来,和辛格顿一起往前走,走过
等舱,来到驾驶舱。她觉察得
脚下飞机有轻微的震动,但相当稳定。通往驾驶舱的门是开着的。她看见罗利在里边,还有他没介绍过的第二个人,以及另一个正在摆
仪表的人。詹妮弗和辛格顿就站在驾驶室外朝里看着。
“是的。”
现在他们已经到了相当的度。
光透过舷窗洒满机舱。但飞机里
还是很冷。由于她坐在机舱正中,詹妮弗无法看到窗外的地面。
“泰迪,机分再走大约两英尺。”
飞机开始向前移动。她看见窗外渐渐亮了。过了片刻,飞机又停了下来。
辛格顿笑笑。
“用某衡
吗?”
她看看辛格顿。
“你是说我们要两个钟
呆在这儿什么也不
?”
“3号跑空
,地面接
6号。”
辛格顿看着她。“你自己要来的。”
“他说了事故发生的原因?”
“明白。”
“我们要在这儿坐两个钟?”
“是一建在
泥地面里的地秤吧。”
,请吧。”
“我相信二位女士已经准备好了,”那男人说“旅途愉快。”
“这就是你的最佳提议吗?”
“标准冷透是两小时。”
发动机轰鸣声稍了一
。詹妮弗
到飞机在一寸一寸地缓慢往前挪,然后又停了下来。