，东方汽车原本售价万万的一款入门级商务车，现在也仅仅售价碧万而已。贵了万块钱左右，这样的差价并不多，肯定会收到很多消费者的欢迎，因为大家都会算一笔账，现在汽油没升近８块钱，一台家庭轿车，一年下来。仅仅加油费就需要花费２万块钱左右，而电动汽车充电的费用则要低得多，每年仅仅需要４千块钱就足够了，这样算下来，一年就至少可以节省万的费用，基本上五六年时间，就可以将电动汽车和汽油汽车的差价补回来。所以从长期看，电动汽车更省钱。

而且东方汽车的电动汽车充电很方便，并不需要特别的充电设备。只要在家庭中，就可以充电，而且充电的时间并不长，若是电流强度足够的话，甚至可以在旧分钟就将电池充满，这样的使用起来，自然极其方便的。

现在很多汽车厂家寄予厚望的是，这种电动汽车会有其他的一些瑕疵。因为汽车是一种使用频率很高的交通工具，应用的环境会有很大差异，比如说在夏天，需要经受高温环境的考验，冬天则是需要忍受低温的检验，还有酸碱腐饮的影响等等。虽然这种电动汽车现在看起来很不错，但是长期使用情况下，会不会还保持住同样的可靠性和安全性呢？这需要时间的检验。现在这些汽车厂家期望的是，这种电动汽车很娇贵，对于恶劣的使用环境水土不服，这样的情况下，自然会极大的影响其销售，毕竟买来的汽车是要使用的，不是来看的。虽然知道出现这种情况的可能性并不大，但是这些汽车厂家还是存了一份奢望希望这种电动汽车会一些弱点，这样普通的燃料汽车才会有生存的空间，否则的话，等待这些燃料汽车的。只能是逐步被淘汰的命运。

现在这些汽车厂家已经可以预料到了，东方汽车生产的电动汽车，即将引爆整个国内的汽车销售，势必将会对其他汽车厂家的销售，造成极大负面影响。而且这种影响会随着东方汽车厂电动汽车产能的扩大而加大。这些汽车厂家的高层，纷纷召开会议，讨论应对之策。

相对于国内的汽车企业，国外的几大汽车巨头，心情则是更加复杂。

早在数月以前，陈耀辉就曾经和这些汽车巨头进行过接触，陈耀辉带来了自己手中，有关电动汽车电池产品的样品和一些技术资料，陈耀辉希望能够和这些汽车巨头进行合作。陈耀辉提供电池，这些汽车巨头生产电动汽车。虽然这样的合作看起来对于双方都有好处，只不过双方并没有达成合作的协议，原因是这些汽车巨头，无一例外的不想将自己的命脉放到别人的手上，要知道。电池就是电动汽车的心脏啊。可以说是整个电动汽车最关键的设备了，没有汽车厂家会愿意自己生产的电动汽车，使用别人生产的电池。

只不过双方也没有停止谈判。而是继续谈判着。毕竟这些汽车巨头都知道，电动汽车才是汽车未来展的潮流，没有人能够逆着潮流而行。那样的话，只会被市场所淘汰。这些汽车巨头一边抓紧研制自己的电动汽车产品，一边想让陈耀辉做出更大的让步，毕竟在商言商，大家都是为了利益而已，大家都想着能够分到更大的蛋糕而已。若是有足够的利益，那即是电池技术控制在别人手里又能如何呢？每个人都要顺着潮流而动，现在的情况是，对右手里有张好牌，对方率先掌握了电动汽车电池技术，那自己若是一味拒绝的话，只会被其他汽车厂家乘虚而入，抢占市场份额。要知道，这些汽车巨头之间的竞争也是很激烈的。