，状的长嘴哨……鱼，这鱼是真正的海中家雀，带有一支枪，夏斯包式和雷明答式枪的制造者所没有想到的一枪，一滴就可以把昆虫打死。

24日晨，在南纬12度5分，东经94度33分，我们望见了企林岛，这是造礁珊瑚浮起的岛，岛上有很多大好看的椰树，达尔丈和费兹一罗亚船长曾到过这岛。诺第留斯号在距离不远的中沿这座荒岛的悬崖行驶。它的打捞机打了许多腔类和棘类动，以及动门的好些新奇介壳动。不久，企林岛在天边看不见了，航行路线是指着西北，向印度半岛的尖端驶去！

那是一迷人的动，照古代人的说法，碰见它，就预告将有好运气到来。亚里士多德，雅典尼，普林尼，奥比安，研究过它的情嗜好，并且使尽希腊和意大利学者们所有的诗词来对待它。他们

我不回答加拿大人。我不愿意争论。实际上，对于命运中所能有的一切机会，我心中都要尽力思考。难不正是命运把我送到诺第留斯号船上来的吗？

那天，尼德·兰对我说："到了有文化的地方了。这当然比布亚得多，在布亚碰见的野蛮人比鹿还多呢！

教授，在这印度半岛的陆地上，有路，铁路，有英国的、法国的和印度的城市。走五英里路，一定可以碰到一个本国人。嗯！跟尼船长不客气，离开他的机会，现在不是到来了吗？"

不过在上面层中，我注意到，在的总比大海面的寒冷。

1月25日，洋面完全荒凉，什么也没有，这一天诺第留斯号是浮面来度过的。大的推搅动波，把人空。在这情况下，人们怎么会不把它当作一条大的鲸鱼类动呢？这一天四分之三的时间我都在乎台上。我远望大海。天边什么也没有，只在下午四的时候·，有一艘长形的汽船，跟我们对渡而行，在西方行驶。这船的桅杆有一个时候可以看见，但它不可能看见挨着面的诺第留斯号。我想这艘汽船是属于印度半岛和东方航线船公司的，它航行于锡兰岛和悉尼之间，中途停泊在佐治玉呷和墨尔本港。

下午五的时候，在带地方白天和黑夜之间的短暂的黄昏来临之前，康尔和我看到一个新奇的景象，使我们惊叹。

拉别德所分类的第八十九鱼属，属于骨质鱼类的第二亚纲，特征为有一个鳃盖和一块鳃，在这个属里我看到有蝎鱼，这鱼的上有尖刺，只有一个脊绪，这些鱼照所属的不同亚属，细小的鳞或有或没有。第二亚属中有一些两指鱼的品、这鱼长三至四分米，上有黄带纹，的形状很是古怪。至于第一亚属，也有一些外号称为"海檐赊"的怪鱼品，这是脑袋很大的鱼，上有时带很的皱纹，有时起一个一个的瘤，上各带利刺和疙瘩，有长短不一和看来很可怕的角，上和尾上满是，这鱼的利刺刺人很危险，是使人讨厌、害怕的鱼。

我们这样就一直到了二三公里的地方，但对于这一万三千米的探测都还不能达到底的印度海的，从未加以实测。至于低层的温度，温度表老是不变地指着四度。

"不，尼德，不，"我声调很决地回答他，"像你们手说的，让它跑去。诺第留斯号走近人居住的地方，它要回到欧洲去了，让它带我们去吧。一到我们的欧洲海中，我们要谨慎小心地主意，决定我们要的事情。并且，我想足船长不会让我们踏上拉尔或科罗曼德尔海岸，像在新几内亚森林中一样去打猎。"

从1月21日至23日，诺第留斯号每天二十四小时走二百五十里，即五百四十海里，也就是说每小时走二十二海里。我们所以能在走的时候认识各各样的鱼，是因为这些鱼受电光的引，前来陪伴我们，大分的鱼追不上船的速度，不久就落在后面，但有些鱼在一定的时间内仍然可以跟上来，在诺第留斯号附近的海中浮游。

从企林岛起，船行速度一般他说已慢下来。行程也比较任意，时常把我们拉到很的地方去。船员使用了几次纵斜机板，船内杠杆可以把机板对浮标线作倾斜的移动。

"那么！先生，我们不要他的准许不成吗？"