这就是世界第一大汽车生产国家的技术现状，本不能提啊。依靠他们，想要提自己的技术储备，几乎是一件不可能的事情。

本来是找合作者的，现在却反过来投资人家的公司，还愿意担保，让他们从银行资来行投资。林汉忍不住摇笑了起来，不过却更开心了。多一个‘’作的项目，等于他手里的权力又大了一截，所以，他是不会嫌手里的项目多的。

其次，国内的汽车厂家不仅在件上不备任何优势，就连研发方面，也本满足不了周游的需要。

在这方面，周游记忆最刻的就是谷歌，他们的卫星地图，无人驾驶，包括谷歌镜，都有黑科技的

周游哈哈笑：“他们没钱不用怕，不是有我在嘛，正好，我对他们公司也有兴趣，你可以帮我沟通一下，我很愿意成为比亚的东，并且愿意为他们跟我们合作的项目担保，让银行替他们这笔钱。”

谈判小组接的都是国内大型汽车公司，但是他们不要说在发动机，变速箱，传动系统上有技术研发能力，就连最简单的底盘件，连接件，都没有技术研发能力，更别说更重要的电系统了。

他们的创始人就是电池专家，依靠电池发家的，他们在电池的研发上面，也有自己不少的专利，并且跻于十大电池生产厂家之一。

了解了这个信息，周游的心动了。因为目前他投资的锂矿已经动工，以后会成为全球最大的锂矿供应商。而比亚比较有优势的项目，就是锂电池，他们可以合作的度非常值得挖掘。

内地的许多汽车厂家，特别是轿车生产厂家，与其说是汽车公司，不如说是汽车组装公司，真正自己生产的件少之又少。汽车上的零件，除了外观上的钣金件和一分冲压件是自己生产，其他件几乎都是采购而来的。

但是，这里面也不是没有好消息，远在鹏城的比亚还是给了周游一些惊喜的。这家刚刚涉足汽车行业不过三年多的公司，虽然在汽车生产上面，还没有任何的竞争力，但是他们却又一个优势，那就是电池。

但是，在引合作者这一上，只有一家比亚是不够的，因为他们也是汽车行业的新丁。而且，在乐趣验，科技验方面，比亚也帮不上太多的忙。

何况，他不仅是想生产一辆汽车，更想跟苹果手机一样，生产成一款备优秀验准的跨时代产品，据这个标准，国内的汽车厂家，几乎没有一家符合要求的。

他是要造汽车，但是不仅仅是造汽车。所以，他的目光不能局限在这个方面，而是要拓展开来。除了汽车公司，他更应该引互联网公司来跟他一起造汽车，因为只有他们，才更清楚未来的科技发展趋势，让特斯拉一直走在时代的前沿。

周游开设特斯拉的工厂，不可能一直依靠特斯拉本，因为这等于把脖卡在人家的手里，随便什么时候，对方稍一收缩，自己就难过了。

国内的汽车厂家在汽车零件的生产方面，没有任何的优势，即使是现在国内的合资厂，民营汽车厂有数十家，但是零件的供应几乎都是国外的企业垄断了。因为内地的汽车件企业，不是在生产工艺，或者是件‘’度上，都比不了国外的企业。

投资分析的长林汉是一位资的市场分析专家，原本是淡锡的‘’算师，对市场行情和评估都有着丰富的经验。他提醒周游：“老板，虽然比亚有一些技术储备，但是金危机导致了他们的大减，目前企业的经营比较困难。据说他们还在到寻求投资，恐怕是没有资金投我们的这个项目。”

而且在周游的印象里面，比亚这家工厂以后发展的还很不错，特别是在电动汽车行业，虽然比不上特斯拉的尖端，但是在廉价市场区间，占有率却很。

会议一直开到了凌晨，周游在收了下属的各方面意见之后，终于把自己的思路给理清楚了。