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第二五零章国泰航空的新主人(3/3)

没有惯例可循。不过,根据香港这边地航空条例,这样的私人喷气机是必须登记地,而且一架这样的喷射飞机,也需要很多后勤人员,因此使用本地航空公司地人员,也应该是正常”

“嗯。”唐欢轻轻点了点头。

“对了,说起这个,还有一件事忘了跟你说。”林美玉忽然道。

“什么事?”

“就是包玉刚先生、霍英冬先生以及曹广彪先生前段日子都曾经找过你。可你当时都还在出海,是你父亲接待的他们。”

“他们?他们找我干嘛?”唐欢微微一愣。

“你猜猜。”林美玉轻轻一笑。

“…我明白了。”唐欢也跟着一笑“是不是为了他们那个港龙航空的事情?”

“对。”林美玉笑着点了点头“他们找你,就是想跟你融资,以此来扩建港龙航空。不过这件事情你父亲并没有答应,只是打算跟你商量商量,嗯,大概您父亲还没有跟你说这个事情吧。”

“呵呵。”唐欢笑着摇摇头“港龙航空么,好到是好,中华民族自己的飞机产业么。可惜他们的资金太少了,似乎还玩不起飞机这个产业,强行上马,最后终归还会是别人的。就我目前的状况来说,比起注资港龙航空新建设一个航空公司,我更喜欢釜底抽薪。恐怕他们还不知道,目前这个国泰航空超过百分之五十的股票,已经是我地了。”

唐欢说的没错,这件事情其实起源于今年四月份的国泰航空股权收购战。

这个国泰航空公司最早于1946年9月24日由美国籍的RoyCFarrell及澳洲籍地SynyHdKanzow成立。最初的时候,他们均以澳华出入口公司的名义在上海发展,后来才因保护主义问题迁往香港,并注册为国泰航空公司。

1948年,香港最主要的英资商行Buterfield&wire(即太古集团前身),收购了当时为澳美合资的国泰四成半股权,之后港英政府后来把香港以南的航线分予国泰经营,以北的则交予国泰唯一本地对手香港航空经营。直至1958年,国泰收购香港航空,正式雄霸本地航空业及进军东北亚市场。

从此以后,国泰航空公司成为香港航空业绝对的龙头老大,可以说垄断了香港所有地航空业。

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