可以说“太”号是一艘非常
大的战舰,但是却也是一艘有严重缺陷的战舰。首先,由于在上层建筑上安装了过多的装甲导致中心生
严重,炮塔化的副炮又加剧了这一问题,所以该舰的回复能力非常差在
速急转向时有倾覆的危险;其次,安装在
线上方炮廓中的75毫米炮很容易因为海狼的冲刷而无法使用,炮廓的开
又使得军舰在
并开始下沉后,会因为炮廓的加速
而沉没的更快。总之这是一艘特
和缺陷一样鲜明的战舰。
最后,以这两艘战列舰为模版,在加装了更先的火炮采用了防御
能更好的装甲后,博罗季诺级战列舰诞生了,俄国人把这一级别的战列舰重复造
了整整五艘
列特维赞号的能在当时的战列舰中已经属于一
准,虽然并没有特别突
和醒目的地方,但是他是一艘均衡而且全面的战列舰,也是符合
国人一贯的战舰建造原则的。
俄国人清楚自己在新式战列舰制造技术上的欠缺,因此他们也同日本一般,向整个欧洲各国订购装甲巡洋舰学习各家所长。
如此大的航程,在以往的俄国自建战舰中,是从未有过的。光从这一
,就可以看
俄罗斯帝国对于远海的
雄心
战舰的打击力量同列特维赞号类似,略有区别的是副炮采用了法国人喜好的炮塔化布置。动力系统也类似于舰“列特维赞”号,但是由于法国人在船形设计上略胜一筹,所以试航航速能达到18。7节.
但是,太号总的装甲重量却同那些使用传统装甲的战舰相差无几,这是因为法国战舰设计传统中对防护要求尽可能全面布置而造成的结果。全舰的装甲总重量接近四千吨,不仅在
线和炮塔上有厚重装甲的保护,就连法国战舰那特别
大的上层建筑
,也包
在了装甲带之内,其防护可谓面面俱到了。
博罗季诺级战列舰尺寸为138米(全长)、24。6米(舷宽)、8。5米(吃),排
量为16500吨。20台燃煤锅炉发
的蒸汽驱动4台蒸汽机,主机的最大功率输
能达到17500
力,因此最
航速为19节。同时,由于设计能装载煤炭2000吨,因此以10节航速航行时航程远达8500海里。
沙俄从来没有停止过他们的大海军计划。
十年时间,足以令他们把海军实力扩展到一个新的度
早在数年前,他们就耗费资向
国和法国各订购了一艘
备其设计风格和最新技术的最新式战列舰。
国的那一艘被命名为列特维赞号,排
量14000吨,120。5米长、22米宽、吃
7。55米,主机为两台单机功率为10000
力的三胀往复式蒸汽机、双轴驱动,最
航速能达到19节。装甲带采用了经过渗碳工艺后再经由维式
理后的装甲,厚度达到228毫米,这层装甲一直覆盖了全
的
线带和炮座,
真正令罗凯改棘手的是在海权的争夺上。由于历史的改变,无畏舰的提前
现使得世界各国加快了造舰步伐,沙俄的十年造舰计划已经提前完成。
向法国人订购的战列舰被命名为太号,这是一艘纯法国血统的战列舰,
有当时法国兰西战舰的全
特
和醒目的识别特征,该舰在船型上采用了长艏楼布置。在装甲材质上运用了法国人发明的
度镍化钢,并辅以维式加
理工艺。新材料和新工艺的结合运用,确实使战舰的装甲带厚度大为降低。
当然,俄国人是不会甘心于使用别人建造的战舰来维持自己的海权的,而订购这两艘先战舰的用意也是在于参考学习别国的先
技术。很快,俄国人就要用学到的东西来实现大海军计划的真正的
心,他们要集众家之长,然后依靠自己的船厂和技术人员,来建造世界上最先
的战列舰。
车,从欧洲到东北将近6星期行程。后勤保障情况的混惊人。
武系统则由前后甲板上安装的双联装
德二型305毫米主炮,并装有大量75毫米和47毫米的速
炮用来对付
速鱼雷舰,这些小
径舰炮全
采廓式安装。
在陆战方面,以装备有大批机枪和大炮的五万南台海军为中,十万装备南台海军制式步枪和少量重武
的国民军为辅助,击败俄国几乎是毫无困难可言的。
很显然的,自上次国太平洋舰队被平海舰队击败后,
国在新式战列舰制造技术上又有了长足的
步。