这样的我,平时走路也
跟汽车“较劲”人行横
就一定要车礼让行人,常常为了一时意气冒被撞的风险,让父母很是担心。前些天,我终于得着机会对在人行横
前不肯慢行却因为前方堵车不得不正好停在斑
线上挡在我面前半开的车窗里的
租车司机说:“这是人行横
您就不能慢
儿啊?!”也许因为自知理亏加上有客人坐在副驾驶座,他畏缩地低下
一声不吭。窄窄的街
斑
线尽
的行人吃惊地看着我们…在我看来这就算一个小小的胜利吧,说不定下次那个司机会因为想起之前的尴尬而主动在人行横
前慢下来呢。有些权利,如果自己不争取,没人会帮你。
次砖就不是放这儿了”之类的威胁,后来连写都懒得写了,直接上砖
,有
儿自知之名的人都会懂的…
为一个骑车人,我对自行车
被汽车占据绝对完全无法接受,血
之躯每天都要冒着生命危险穿梭在路边儿随时可能打开的弹簧一样力
的驾驶室门儿和
路上飞驰而过的大小车辆之间,试试看你就知
有多危险了。
《别丢》以前就读过,从里面设计的不在场证明似乎能看
日后《湖边凶杀案》的一些
形,不过没想到飞车弃
这个由
居然来自作者的倒霉遭遇…末篇《镜中》留下一个未必符合每个人的
德准则却令我略
欣
的结局,可也正因如此,我难免生
“如果汤川也能对石神将计就计该有多好”的念
…但是案件
质完全不同,我的立场也没这么好说话。即使是对《镜中》,我也还是更想要揭
真相,可惜结案在先,结果无法改变了吧。
其实我自己和周围的人并没怎么受到过通事故的直接影响,可能因为开车的人本来就少吧…不过越是这样,才越是
路上的弱者。所以我有一个习惯,每天回家在楼下看见父母的自行车好好地停在那儿才放下心来。真正作为乘客遇到车祸只有一次,
严重的三车追尾,那
惊魂还真是旁观者无法比拟的,想哭又哭不
来,在惊吓和压抑之间挣扎,万幸无人受伤(我的脖
和肩膀都抻了——),但是车就很可怜了…初中时第一次亲见车祸,万幸是个月黑风
之夜,我连人脸都看不清,否则后果大概会更严重。即使如此,当时我也是魂飞魄散,结结实实从自行车上掉下来,后来边骑边哭回到家,受到相当严重的打击。差不多从那个时候起,我对车祸就特别
,不
是听到周围人讲他们周围人
上发生的,还是新闻里听来日渐骇人听闻的,我的反应都异常
烈。
说到这儿想到《新参者》日剧第7话,一个刑警的儿无照骑
托被抓,因为父亲的缘故被
警放了一
,可是这个孩
却对父亲倍
失望,赌气地
去飙车结果丧命。刑警从此每年都要在两个日
祭拜儿
,一个当然是真正的祭日,一个是他帮儿
疏通关系消除违规记录的那天——就是那天,他害死了自己的儿
。实际上那个孩
之所以会生父亲的气,是因为他从小崇拜父亲立志也要当刑警,可是好像关心工作胜过儿
的父亲
本不了解孩
的心情,在他利用关系“帮”儿
的同时,也伤害了孩
心中父亲那正直的形象。法理人情这
常常对立的东西,无奈多是单选题,把我看哭也就不足为奇了。