过不多久，飞船就拐土星的暗影中，过时几乎及土星的背面。飞船上方闪耀着繁星和光环，下方则是依稀可见的云海。这里没有在木星的夜空中闪现的那神秘的闪光饰；大概是因为土星太冷，难以显现那样的光彩。斑驳的云彩只是在旋转着的冰山反的光芒中依稀可辨。但是，在圆弧的正中现宽宽的一段黑裂痕，好象一座大桥缺了一条钢梁，这是土星影落在光环上造成的。

晨曦终于现；速度逐渐减慢的飞船重又人白昼。它现在已逃离不开太，甚至也逃不土星的引力但它的速度还大得足以避开土星，飞去过二百万英里之外的土卫八轨。

冰冻的气块。只有土卫八有它独特的地形，确实很奇特的地形。

同地球的无线电联系已经中断，只有飞船从土星的大背影中钻来时才能恢复。还好，鲍曼忙得还顾不上考虑这突然之间更加孤独的环境；因为在此后的几小时内，每一秒钟都要用来检查已经由地球上的计算机编好程序的减速作。

然后，飞船将与土卫八相遇，并与之会合。如果不成功，它又将坠向土星，无穷尽地沿着椭圆轨旋转，每转一圈是二十八天。

大的光环系这时横亘在整个天空，飞船已经穿过系的最外缘。鲍曼踞在约一万英里的上方，可以通过望远镜看光环基本上是冰组成，在光中闪闪发光。他好象在一场暴风雪的上空飞行，偶尔在风雪没到的地方看到陆地，有时却乎意料地看到一片夜空和繁星。

地球上的计算机所发生的情报虽然总是晚三小时，但它们都向鲍曼保证一切顺利，速度和度是正确的；在正式接近前，其他还谈不到。

当然，在两条轨第二次相时，飞船和卫星是会相遇的。

然而，鲍曼在土星系的中心地带时，也顾不上研究土卫八了，因为此行的发现号的最后摄动运转已经迅速临近。在飞经木星时，飞船曾利用木星引力场来增加自己的速度。现在，飞船必须相反的事；它必须尽力减速，不然就会逸太系而飞向其他恒星。它现在所走的路线是设计好把它最后圈住，使它成为土星的一个新卫星，让它在一个长达二百万英里的细长椭圆轨上反复运行。这个椭圆轨的近几乎过土星，远则同土卫八的轨相遇。

发现号到达离土星更近的地方时，太已落向多条光环所组成的弧圈。光环这时象是横跨天际的一条细长银桥；虽然光环很稀薄，只能使光微微有减弱，但它们上面成万颗晶却把光折成使人缭的爆烟火。当太移到这成千英里宽的轨冰后边时，寒冰的幻影叉移过天际，使整个天空形成一片游动的焰火。最后，太落到光环的下边，好象穿越一重重拱门，漫天的烟火也就消失。

如果发现号这次会合不成功，就不会再有第二次机会。

经过多少个月的闲置，主要的气推开始排长达若英里的等离。控制台失重的环境暂时恢复了引力。发现号好象一小小的烈日划过土星的长夜；这时，在几百英里下方的甲烷云和氨冰都燃烧起来，放从来没有过的光辉。

但下次约会的时间要在许多年月之后，鲍曼知他无论如何是不会活着看见的。

因为在下一圈，土卫八就会远远离开，几乎转到土星的另一面去了。

发现号要用十四天的时间才能完成往上飞的航程，沿着相反的方向一过土星内层各个卫星的轨。它们依次是米玛斯、安西拉达斯、铁西斯、恩、丽娥、泰坦、海庇里昂都是以男女神仙的名字命名的；用宇宙中的时间概念衡量，希腊神话中的这些角不过是昨天才成仙得的。